Официальная очередь такси в T2 или DiDi через Alipay. Не идти за зазывалами. До Шамяня 170–230 ¥, короткий переезд 20–40 ¥, обратно 180–250 ¥. В бюджете 450 ¥, повышенный тариф — из резерва.

Показать водителю: 沙面岛 (Шамянь), 永庆坊 (Юнцинфан), 广州白云国际机场2号航站楼 (аэропорт, T2).

Интернет и способ оплаты настроить до вылета. Иметь наличные юани как запасной вариант. Google-сервисы могут быть недоступны в материковом Китае; сохранить скриншоты, китайские названия и использовать доступные локальные карты.

Экономный запасной вариант: метро из аэропорта в город с пересадкой по локальному планировщику, ориентир 10–15 ¥ с человека в одну сторону и 75–100 минут. С чемоданами и после перелёта базовый план — такси. Для возврата ориентироваться на текущий расчёт дороги, а не только часы в расписании.

12-го после прилёта BKK: Grab, уровень 1, выход 4; точка работает круглосуточно. Если зона изменится, следовать приложению и указателям. Официальный сервис аэропорта — запасной вариант. [8]

16-го в 02:30–02:40: заказанная через отель машина до DMK Terminal 1, не BKK. Получить подтверждение вечером 15-го. План 650 ฿ на каждую поездку.

В приложении выбрать автомобиль, а не мототакси. Для двух взрослых и двух больших чемоданов запросить достаточный багажник; при сомнении класс XL обойдётся дороже.

До Rajamangala выехать примерно в 14:00; финально привязать к вашему типу билета и открытию входа. Водитель получает стадион и конкретный вход из билета. Не закладывать обычное дневное время поездки в концертные пробки.

После шоу согласовать доступную точку вне непосредственной толпы. Сначала выйти к ней, затем вызывать машину. Реалистично 350–600 ฿ туда и 500–900 ฿ обратно; в сильный спрос может быть выше. Если нужна машина с ожиданием, получить отдельную цену — она не входит в базовые 1 200 ฿.

Базовый выбор — машина через отель с полной ценой и понятным контактом. Сообщить число пассажиров, два чемодана, номер рейса и адрес отеля; для аэропорта — встречу с табличкой и условия ожидания при задержке.

Grab / Gojek — резерв при наличии интернета и разрешённой точки посадки. В туристических зонах отдельные pickup могут быть ограничены местными правилами; не спорить, уточнить точку у отеля.

18 октября: Саян → Tegallalang → Tirta Empul → Саян, 8–10 часов, план 800 тыс. Rp.

22 октября: Джимбаран → Padang Padang → Uluwatu → Джимбаран, около 8–9 часов с вечерним ожиданием, план 700 тыс. Rp.

Уточнить включение бензина, парковок, платных дорог и ожидания. Входные билеты и питание в смете идут отдельно. Сверхурочные, дополнительные остановки и длинный северный маршрут могут стоить дороже. [13]

Текст для заказа: “Two adults, pickup at our hotel, air-conditioned car. Please confirm the full price including fuel, parking, tolls and waiting time, the included hours and overtime rate. No shopping stops.”

Бангкок: Grab для машины, BTS / MRT для дневных поездок без багажа. Номер машины и имя сверять с заказом; при обычном такси заранее уточнять счётчик и платные дороги.

Бали: Grab, Gojek и водители через отель. На прогулках по центру Убуда и у пляжа ходить пешком, если есть нормальный путь. Весь маршрут рассчитан без аренды скутера.

Что ещё потребуется: конкретные отели пока не выбраны, поэтому точки посадки у лобби и точные адреса появятся после бронирования. На сайте уже есть районы и карты достопримечательностей; вводить название конкретного отеля, а не только “Ubud”.